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「年輕人要把自己定位成國際工作者，職涯不一定要在台灣。」在東吳大學會計系任教15年的講師晉麗明表示，他相當鼓勵新鮮人跨足東南亞，因為台灣就業環境相對東南亞來說，對年輕人是比較不友善的。但他建議要準備好3項基本能力：國際移動力、獨立性、明確目的。
104人力銀行獵才招聘暨人才經營事業群副總經理、同時也是東吳大學會計系講師的晉麗明認為台灣就業環境而言，腹地太小、產業太小，以及產業轉型停滯是台灣社會10多年來薪水不變的原因，「相對來說台灣就業環境對年輕人是比較不友善的。」
晉麗明指出，根據104人力銀行調查，台灣企業外熱賣商品英文派東南亞的薪資多半是台灣的1.5倍、再加上津貼甚至到2倍，基本薪資6到8萬不是問題，加上津貼有望到9萬以上，「而且新鮮人若能提前去當儲備幹部，在該國未來的發展可望隨著經濟起飛而受惠。」
根據104人力銀行對於企業統計，在整體海外工作機會中，東南亞就占了將近1/4；其中，越南、菲律賓、新加坡工作機會是東南亞3大主要動能，越南以製造業職缺最多、菲律賓則是電子資訊業職缺為首、新加坡則是服務業為主。
為何現在東南亞正起飛、製造業紛紛前去設廠？晉麗明表示，因為台灣本身發展受限、加上鄰近國的製造業已產業轉型，製造業因為長期需要土地、廠房，因此遷往東南亞；且東協環境標準也較低，排放汙染的處理成本相對也低。
但晉麗明也表示，在海外工作自然有離鄉、交通不便、飲食習慣不同、語言不通順等通病，但若能克服，則相對日本、韓國而言，派駐在東南亞的新鮮人薪資成長幅度未來將相當大。「趁著現在相對而言台灣教育程度、靈活度、國際化認同度較東南亞高時，提前進去卡位且適應順利，未來有很高機率『錢』景看好。」
晉麗明指出，新鮮人若有意「南向」，先準備最基本的3項能力，第1為國際移動力，必須要有過去拿著皮箱就出國的氣魄，而非老闆問你願不願意外派東南亞卻猶豫不決，要請示雙親或伴侶之類的，「那表示你還沒準備好，最該做的是當天下午打包行李、訂隔天的機票。」
第2為獨立性，晉麗明表示，台灣因為腹地小，學子或上班族其實不會像中國大陸的相隔幾千公里狀況，加上很多父母過度保護孩子，反而讓孩子失去獨立性，一出了家門就難以自己打理生活。「適應力要夠好，讓自己能習慣當地或各地方，因為你要把自己定位為國際工作者，到哪才會都適合你。」
第3為明確的目的，晉麗明認為，如果只是去東南亞工作而不融入當地、不去了解當地風俗民情、趨勢，那跟在家裡工作是一樣的。「去了解當地環境很重要，你未來可能是當地人的主管，或是在該地的創業人，要能看準當地的商機或是發展趨勢、做長遠的規畫。」
至於相比鄰近國家的海外就業環境，晉麗明說：「相對中國大陸及日本、南韓，我還是建議年輕人往東南亞，中國大陸是因為其面臨產業轉型，需要的是中高階主管居多；而日本、南韓則是相對壓力較高，除了語言上的隔閡，在企業文化上的適應也是難題，且當台灣年輕人必須要跟日本、南韓國內教育程度更高、語言更熟稔的當地人競爭，其實相對來說非常有挑戰性。」
（中央社記者蔡怡杼台北16日電）國內旅遊意外頻傳，尤其，國道5號翻車意外突顯車上乘客都沒有投保旅平險，其實旅平險保費不貴，一天保費不到新台幣100元，可讓出遊更有保障。
蝶戀花旅行社武陵賞櫻團遊覽車13日在國道5號翻覆，造成33死。根據金融監督管理委員會初步統計，加計強制汽車責任保險、旅行業責任保險以及遊覽車乘客責任保險，和部分乘客投保的壽險後，整體保險理賠金額約3.3億元。
不過，保險局表示，車上民眾都沒有投保旅行平安險，可能與民眾習慣出國才投保旅平險，常常忽略國內當天往返行程也需要投保。
泰安產險表示，雖然旅行社有投保旅行責任險、遊覽車亦有投保強制車險及乘客責任險，然而主辦單位或主辦人在活動規劃時，無論是基於完整的保障或道義責任，均可幫參加出遊的人員再加保旅行平安保險。
旅平險保費以每人身故傷殘保額200萬元、醫療險保額20萬元、住院日額每日1000元為例，一日遊每人保費為91元。以一台遊覽車40人估計，整車旅平險保費為3640元。
金管會表示，國人擬定旅遊計畫時，除了旅遊行程的規劃、旅遊資訊的蒐集、各項旅遊用品的準備之外，建議事先購買旅行平安保險，讓在旅遊期間能享有完善的保障。1060216
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